Белый дом стремится минимизировать экономическое воздействие угрожающего закрытия Трампа границы с Мексикой


Высокопоставленные чиновники Белого дома изучают способы освобождения коммерческой торговли от угрозы президента Трампа закрыть границу США с Мексикой, сообщили три человека в ходе обсуждений на фоне предупреждений о том, что блокирование потока товаров между двумя странами будет иметь серьезные последствия. последствия для экономики США.

В кратких замечаниях Трамп во вторник снова угрожал закрыть границу, но не сказал бы однозначно, будет ли он это делать, и он не разгласил свои планы даже некоторым из своих ближайших помощников. Но Белый Дом готовится к возможности, и внутреннее планирование достигло продвинутой стадии, по словам трех человек, которые говорили на условиях анонимности, потому что они не были уполномочены раскрывать обсуждения.

Трамп планирует посетить Мексику граница в Калифорнии в пятницу, где некоторые помощники готовятся к возможному объявлению. Несмотря на то, что чиновники Белого дома начали обсуждать, бизнес-группы выразили скептицизм по поводу того, что любой план может работать таким образом, чтобы ограничить потенциальные проблемы.

Поскольку Трамп усилил свои угрозы закрыть границу в последние дни, главные помощники начали два Стратегия подготовки к принятию решения.

Один из подходов заключался в том, чтобы изучить способы минимизации экономических последствий закрытия границы со вторым по величине торговым партнером Соединенных Штатов, в частности путем предоставления поездам и грузовикам возможности продолжать переправлять товары через граница.

Во втором ответвлении были включены внутренние предупреждения Трампу о том, что может произойти, если граница будет закрыта, сообщения, представленные директором Национального экономического совета Ларри Кудлоу и Кевином Хассеттом, главой Совета экономических советников Трампа.

«Мы наблюдаем за этим и ищем способы разрешить прохождение груза. Некоторые люди называют это автомобильными дорогами », — сказал Кудлоу в интервью CNBC. «И есть способы, которыми вы можете сделать это, что улучшит разрыв в цепочках поставок».

Высокопоставленный чиновник Белого дома сказал, что Трамп был засыпан рядом советников, предостерегающих против закрытия границы, и что текущий план не чтобы закрыть его во время своего визита в пятницу.

«Люди получают план на месте, так что, если он прикажет, что это сделано, это не конец света», сказал чиновник.

Многие производители США полагаются на импорт детали и оборудование из Мексики для комплектации производства и отгрузки машин, автомобилей или других товаров.

В Браунсвилле, штат Техас, на границе в прошлом году, около 700 грузовиков пересекали границу каждый день, согласно данным Департамента транспорта.

Республиканцы Сената также начали бить тревогу о том, что может произойти, если Трамп выполнит свою угрозу, сосредоточившись на экономическом воздействии, потому что это часто резонирует с Трампом.

«Закрытие границы может иметь потенциальную опасность. Тастрофическое экономическое влияние на нашу страну, и я надеюсь, что мы не будем делать такого рода вещи », — сказал Макконнелл журналистам во вторник.

Сен. Джон Нили Кеннеди (R-La.) Сказал, что закрытие границы может стоить экономике США от 1 до 2 миллиардов долларов в день.

Клятва Трампа закрыть границу наступает после нескольких напряженных месяцев в отношениях США и Мексики. Правительство Мексики в прошлом году согласилось реструктурировать Североамериканское соглашение о свободной торговле после того, как Трамп пригрозил разорвать соглашение 1994 года. Но новое соглашение было сорвано в Конгрессе США, отчасти потому, что демократы хотят большего количества гарантий относительно того, как будут выполняться определенные положения.

В начале этого года Трамп объявил ситуацию на границе с Мексикой чрезвычайной ситуацией в стране, что означало, что он сказал, что позволяет ему перенаправлять деньги налогоплательщиков, чтобы ускорить строительство стены.

Но недавний приток семей и других мигрантов, пытающихся проникнуть в Соединенные Штаты, побудил Трампа призвать к еще более немедленным шагам, с его вниманием в последние дни переходит к закрытию границы.

Президент заявил во вторник, что он больше сосредоточен на проблемах безопасности, чем на том, какое влияние будет оказывать закрытие границы на экономику США.

«Конечно, это будет иметь негативные последствия. воздействие на экономику », — сказал он журналистам, отметив, что возможно, что будут закрыты только определенные участки границы. «Безопасность важнее для меня, чем торговля».

Некоторые советники также говорили Трампу, что было бы крайне сложно оперативно закрыть границу, но он сказал им, чтобы они продолжали искать пути достижения feat.

По состоянию на вечер вторника должностным лицам Таможенной и пограничной службы США еще не было поручено подготовиться к возможности закрытия границы, по словам чиновника DHS, который говорил на условиях анонимности для описания внутренних обсуждений. По словам чиновников DHS, секретарь DHS Кирстьен Нильсен прервал поездку в Европу на этой неделе и рано утром во вторник вернулся в Вашингтон, чтобы руководить действиями агентства на границе.

По крайней мере 545 офицеров CBP в синей форме были переведены для оказания помощи пограничному патрулю Агенты задерживают и обрабатывают семьи из Центральной Америки, прибывающие в рекордных количествах. Отвод этих офицеров и других ресурсов из портов въезда США вдоль границы с Мексикой уже ведет к увеличению времени ожидания и резервного копирования для коммерческих грузовиков и транспортных средств, въезжающих в Соединенные Штаты.

Время ожидания для транспортных средств, ожидающих пересечения границы в Браунсвилле, увеличено до трех часов в понедельник высокопоставленный чиновник DHS заявил журналистам во вторник. По словам чиновников, на контрольно-пропускном пункте Отай-Меса в Сан-Диего, одном из самых загруженных на границе границ, 150 коммерческих грузовиков застряли в очереди в понедельник.

Несмотря на материально-технические и экономические проблемы, помощники Белого дома на этой неделе заявили, что Трамп серьезен. о закрытии границы, даже если время остается неясным.

Трамп сказал советникам, что он закроет порты въезда и перераспределит агентов пограничного патруля в другие части страны. По мнению Трампа, закрытие связано с рычагом, заставляющим людей думать, что он собирается сделать это, чтобы выиграть другие уступки, сказали нынешние и бывшие помощники.

Трамп ранее использовал аналогичный подход в торговых переговорах и даже в ходе переговоров. до закрытия правительства в прошлом году. Иногда он отступает в последний момент, а иногда и до конца.

Но тот факт, что чиновники Белого дома ищут способы справиться с последствиями его последней угрозы, показывает, насколько реальным стал этот вариант, по крайней мере, внутренне. [19659029] Полное закрытие границы США с Мексикой, поскольку Трамп пригрозил, может остановить всю автомобильную промышленность США в течение недели, затронув по меньшей мере 1 миллион рабочих мест, сказал Кристин Джичек, вице-президент по промышленности, труду и экономике в Центре автомобильной промышленности. Исследование. Она сказала, что практически все производство автомобилей в США зависит от некоторых ключевых частей из Мексики или Центральной Америки, и что эти продукты ввозятся в Соединенные Штаты на грузовиках или поездах.

«Для создания транспортных средств требуется 100 процентов деталей, », — сказала она, добавив, что ремни безопасности, двигатели, трансмиссии и жгуты проводов доставляются через границу США.

Торговая палата США на прошлой неделе начала поднимать тревогу об угрозе Трампа закрыть границу, заявив, что может иметь пагубное влияние на экономику США. Но Трамп до сих пор отказывался отступать.

Мексика является вторым по величине торговым партнером Соединенных Штатов, а это означает, что любое нарушение на границе США может иметь непосредственные последствия для экономики. По данным Управления торгового представителя США, компании США импортировали товаров из Мексики в 2017 году на сумму 314,3 млрд долларов. А американские компании экспортировали товаров на сумму 243,3 млрд. Долл.

Основными статьями импорта из Мексики являются автомобили, электрические машины, медицинские инструменты и минеральное топливо. Соединенные Штаты также импортируют больше сельскохозяйственной продукции из Мексики, чем из любой другой страны, и ежегодно в США ввозят в Соединенные Штаты свежие фрукты и овощи на сумму 11,5 миллиардов долларов.

Джон Вагнер, Ник Мирофф и Эрика Вернер внесли свой вклад в этот доклад.

.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Белый дом стремится минимизировать экономическое воздействие угрожающего закрытия Трампа границы с Мексикой