Боинг не сказал Юго-Западу, что функция безопасности на 737 Макс был отключен


Boeing не сообщил Southwest Airlines крупнейшему клиенту 737 Max, о том, что на самолетах была отключена стандартная функция безопасности, предназначенная для предупреждения пилотов о неисправных датчиках.

Функция безопасности это предупреждение, которое загорается в кабине, если датчики угла атаки самолета передают ошибочные данные о высоте носа самолета. Эта особенность известна как несоответствие угла атаки и была включена в предыдущие версии 737.

Southwest не знала об этом изменении до тех пор, пока не закончился фатальный сбой полета Lion Air в Индонезии. Авиакомпания в своем заявлении для CNBC заявила, что Boeing указал в своем руководстве, что несогласованные огни работали на 737 Max.

Southwest сказал, что Boeing сообщил авиакомпании, что несогласованные огни не работают только после аварии Lion Air. Авиакомпания впоследствии предприняла меры, чтобы включить оповещения.

Заявление Southwest Airline:

При доставке (до события Lion Air) огни несоответствия AOA были показаны нам Боингом как работающие на всех самолетах MAX, независимо от выбора дополнительных индикаторов AOA на дисплее основного полета (PFD). В ручной документации, представленной Boeing на вводе MAX в Southwest, указывалось, что на самолете функционировал AOA Disagree Light, аналогично Lights в нашей серии NG. После мероприятия Lion Air Боинг уведомил нас о том, что огни несоответствия AOA не работают без дополнительных индикаторов AOA на самолете MAX. В то время Юго-Запад установил индикаторы AOA на PFD, в результате чего активировались огни AOA Disagree — оба элемента теперь служат дополнительной перекрестной проверкой на всех самолетах MAX.

Инспекторы по безопасности полетов Федеральной авиационной администрации были также не подозревая об изменениях, по словам правительственных и отраслевых чиновников, которые говорили с The Wall Street Journal .

FAA даже рассматривало вопрос о создании флота Southwest Max, в то время как они взвешивали, нуждались ли пилоты авиакомпании в дополнительном обучении о предупреждение о безопасности, по данным журнала. Но эти обсуждения были короткими и не пошли вверх по цепочке, сообщила газета.

В заявлении для CNBC Boeing заявил, что несогласованные огни "угла атаки" будут включены в качестве стандартной функции Max. [19659002] «Когда мы вернемся к обслуживанию, все клиенты будут иметь стандартное оповещение о несоответствии AOA и смогут бесплатно включить индикатор AOA», — сказал представитель Boeing. «Это изменение будет сделано для всех самолетов MAX — производство и модернизация».

737 Max Boeing был основан FAA в марте после катастрофических катастроф в Индонезии и Эфиопии, в результате которых погибли 346 человек.

Несколько крупных авиакомпаний продлили Макс отмены рейсов в течение лета. Американец отменил полеты Max до 19 августа, что составляет 115 рейсов в день, в то время как Southwest отменен до 5 августа и United — до 5 июня. [19659002] Wall Street Journal впервые сообщил об этой истории.

.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Боинг не сказал Юго-Западу, что функция безопасности на 737 Макс был отключен