Большинство не знают о ситуации с безопасностью в Йемене, где они сталкиваются с серьезными проблемами защиты, включая активные боевые действия или злоупотребления, такие как похищение людей, пытки с целью получения выкупа, эксплуатации и торговли людьми.
«Хотя трагедии на средиземноморских маршрутах хорошо известны, наши сотрудники ежедневно свидетельствуют о жестоком обращении молодых людей с Африканского Рога со стороны контрабандистов и торговцев людьми, которые используют свои надежды на лучшую жизнь», — сказал Мохаммед Абдикер. Международная организация по миграции ( МОМ ) Региональный директор по Востоку и Африканскому Рогу.
Шип восточного маршрута
После пяти лет конфликта в Йемене Восточный маршрут стал шире. путешественников, кажется, не смущает строгая иммиграционная политика Персидского залива для незарегистрированных мигрантов
Данные собранные с помощью Матрицы слежения за перемещением МОМ, показали, что более 138 000 человек пересекли Аденский залив в Йемен в прошлом году по сравнению с более чем 110 000 мигрантов и беженцев, которые пересекли Средиземное море в Европу в течение этого периода. тот же период.
И это второй год подряд, когда Восточный маршрут сообщал о большем количестве пересечений, чем Средиземноморье. В 2018 году путешествие прошли около 150 000 человек.
«Чтобы добраться до Йемена, они собрали около 280 человек в одну лодку», — сказал Эфиопии тридцатидвухлетний мужчина из МОМ в Адене, Йемен. «Кислорода не было, и некоторые люди покончили с собой, бросившись в море».
Восемнадцатилетний эфиопский мигрант сказал: «Нас избивали, пытали, оскорбляли и угрожали выкупом. Моя семья послала 900 долларов, чтобы спасти мою жизнь, чтобы меня освободили ».
Опасное путешествие
Те, кто совершает опасное путешествие — пересекая пустыни и территории, контролируемые вооруженными группами, с небольшим количеством еды или воды — либо путешествуют в поисках экономических возможностей, либо спасаются бегством от опасностей, нарушений прав человека и неблагоприятных условий жизни.
Приблизительно 92 процента тех, кто высадился в Йемене, были гражданами Эфиопии, подавляющее большинство из которых намеревалось продолжать путь в Саудовскую Аравию.
Контрабандисты и торговцы людьми также эксплуатируют лодки из Обока в Джибути и Босасо в Сомали. В прошлом году 38 процентов мигрантов прибыли из Джибути и 62 процента из Сомали.
Поездки из их дома в Саудовскую Аравию могут занимать месяцы или даже больше, в зависимости от того, останавливаются ли они на работе или задерживаются по пути.
В то время как МОМ работает на Африканском Роге и в Персидском заливе, предоставляя жизненно важную помощь нуждающимся мигрантам и поддерживая развитие в домашних общинах, агентство утверждает, что правовые пути миграции являются «наиболее эффективным механизмом защиты мигрантов». ».
«МОМ стремится поддерживать все органы власти на восточном маршруте, чтобы лучше управлять миграцией, обеспечивая безопасность и достоинство мигрантов», подчеркнул г-н Абдикер.
Отмечая 100-летие сэра Брайана Уркхарта, ООН чествует пожизненного слугу «мы, народы»