Boeing 737 Max: Аудио показывает пилотам, сталкивающимся с Боингом о новых особенностях, подозреваемых в смертельных авариях


Последняя
          Обновлено 14 мая 2019 г. 20:39 ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИ

Арлингтон, Вирджиния. — CBS News получил аудио от союза пилотов American Airlines, противостоящего Boeing, о новых возможностях 737 Max, которые могли быть причиной двух смертельных аварий . Разочарование вспыхнуло во время напряженной встречи в ноябре 2018 года, менее чем через месяц после первого крушения Макса и за четыре месяца до второго крушения.

«Мы изо всех сил заслуживаем знать, что на наших самолетах Слышно, как говорит один пилот.

«Я не согласен, — сказал представитель Boeing.

В октябре прошлого года рейс 610 Lion Air упал у побережья Индонезии, убив 189 человек. Следователи полагают, что неисправный датчик сработал в системе MCS, которая неоднократно толкала самолет вниз.

Пилоты на совещании были недовольны тем, что им не сообщили об этой системе до первого крушения.

Я даже не знаю, какая чертова система была в самолете — и никто другой », — сказал один из пилотов.

Чиновник, вице-президент Boeing Майк Синнетт, который, кажется, не знает, что его регистрируют, заявил, что случилось со Львом. Воздух был сценарием типа «один в жизни».

«Я не знаю, что понимание этой системы изменило бы результат. Через миллион миль вы, возможно, полетите на этом самолете, может быть, как только вы увидите это когда-либо. Поэтому мы стараемся не перегружать экипажи информацией, которая не нужна, чтобы они на самом деле знали, какую информацию мы считаем важной », — сказал Синнетт.

Пилоты в комнате не были удовлетворены с этим ответом. «Мы являемся последней линией защиты в том, чтобы быть в этой дыре для курения. И нам нужны знания», — сказал один пилот.

Боинг сказал пилотам, что он внесет изменения в программное обеспечение, возможно, всего через шесть недель, но не сказал. не хочу спешить.

«Мы хотим убедиться, что исправляем все правильно», — сказал чиновник. «Это важная вещь. Чтобы убедиться, что мы исправляем правильные вещи. Мы не хотим торопиться и делать дерьмовую работу по исправлению правильных вещей, а также мы не хотим исправлять неправильные вещи». [19659007] Это исправление все еще находилось в разработке, когда в марте разбился второй «737 Макс», что привело к всемирному приземлению самолета. О существовании аудиозаписи впервые сообщили Dallas Morning News .

Капитан Дэниел Ф. Кэри, президент Ассоциации пилотов союзников, сказал, что пилоты, которых он представляет, будут продолжать настаивать на получении дополнительной информации. «Пилоты American Airlines требуют от Боинга ответов, потому что мы обязаны нашим пассажирам и 346 людям, которые погибли, сделать все возможное, чтобы предотвратить новую трагедию», — сказал Кэри в своем заявлении. «Боинг не рассматривал ситуацию 737 Max 8 как чрезвычайную ситуацию, и поэтому мы предприняли быстрые юридические действия, требуя многолетних записей, связанных с моделью, и работаем с законодателями в Вашингтоне, чтобы обеспечить надлежащий надзор за Боингом, FAA, Airbus , American Airlines и все перевозчики. "

© 2019 CBS Interactive Inc. Все права защищены.
          

.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Boeing 737 Max: Аудио показывает пилотам, сталкивающимся с Боингом о новых особенностях, подозреваемых в смертельных авариях