ULEZ: Лондон получил первую в мире 24-часовую зону загрязнения воздуха


Введение зоны в понедельник, известное как ULEZ, направлено на снижение токсического загрязнения воздуха и защиту здоровья населения, говорится в пресс-релизе мэра Лондона Садика Хана.

Транспортные средства являются причиной примерно половины вредных выбросов в атмосферу окиси азота в британской столице, способствуя возникновению токсического кризиса со здоровьем в воздухе, который увеличивает риск развития астмы, рака и деменции, а также приводит к тысячам преждевременных смертей каждый год. говорит.

«Это знаменательный день для нашего города. Наш токсичный воздух является невидимым убийцей, ответственным за одну из крупнейших чрезвычайных ситуаций в области здравоохранения нашего поколения», — сказал Хан в заявлении.

«ULEZ — это центральным элементом наших планов по очистке лондонского воздуха — самые смелые планы любого города на планете и взгляды всего мира на нас ».

Согласно новым правилам, введенным 8 апреля, загрязняющим транспортным средствам будет препятствовать въезд в ULEZ благодаря ежедневной оплате 12,50 фунтов стерлингов (около 16 долларов США) за некоторые автомобили, микроавтобусы и мотоциклы и 100 фунтов стерлингов (130 долларов США) за грузовики, автобусы и автобусы. Зона будет покрывать ту же площадь, что и существующая плата за заторы, взимаемая с водителей в центре города, до 2021 года, когда она будет расширена, чтобы охватить область между основными орбитальными дорогами, известными как Северная и Южная круговые дороги. ,

Водители могут проверить, соответствует ли их транспортное средство нормам выбросов ULEZ, с помощью онлайн-инструмента предоставленного бюро путешествий Transport for London.

ULEZ — это следующий этап в плане очистки воздуха Лондона, который началось с так называемой T-начисления — надбавки за сильно загрязняющие транспортные средства в центре города — введенного в феврале 2017 года. С тех пор число автомобилей, въезжающих в зону, уменьшилось примерно на 11 000 в день, согласно официальным данным. цифры, и в зоне увеличилось на 55% количество автомобилей, соответствующих выбросам.

Известный лондонский парк красных автобусов также обновляется в рамках этих усилий, и все 9 200 автомобилей будут соответствовать стандартам ULEZ или превышать их к октябрю 2020 года. Согласно данным мэрии.

В настоящее время около 2 миллионов лондонцев живут в районах, где уровень содержания диоксида азота превышает допустимые пределы, установленные Европейским союзом. Однако эти меры обеспечат соответствие загрязнения воздуха законным требованиям через шесть лет, согласно анализу, проведенному учеными из Кингс-колледжа в Лондоне.

По словам Хана, загрязнение воздуха непропорционально сказывается на менее богатых городских жителях.

«Это также касается социальной справедливости — люди в наиболее обездоленных частях Лондона, которые с наименьшей вероятностью будут иметь автомобиль, страдают от наихудших последствий вредного загрязнения воздуха».

И маленькие дети также будут видеть серьезные польза для здоровья.

«Загрязнение воздуха может иметь серьезные последствия для здоровья развивающегося ребенка, поскольку раннее воздействие повышает риск астмы и инфекций легких, и это может быть опасно для жизни», — сказал профессор Джонатан Григг из R Ойал колледж педиатрии и детского здоровья в пресс-релизе.

 Лондонская зона с низким уровнем выбросов неэффективна для улучшения здоровья легких ребенка, говорится в исследовании

Тем не менее, исследование, проведенное в ноябре 2018 года, поставило под сомнение эффективность зон с низким уровнем выбросов, введенных в 2008 году, и не обнаружило никаких свидетельств сокращения числа детей с ограниченной емкостью легких или астматическими симптомами с момента внедрения зоны низких выбросов в Лондоне.

Авторы призвали к более амбициозным мерам контроля для улучшения здоровья дыхательных путей у детей.

И Даниэла Фехт — лектор по геопространственному здоровью в Имперском колледже Лондона, который работал над исследованием глядя на астму и загрязнение воздуха в городе от имени администрации Большого Лондона — сказал CNN, что ULEZ, как ожидается, принесет пользу, но результаты должны тщательно контролироваться.

«ULEZ — очень хорошая инициатива, которая необходима для бри Снижение уровня загрязнения воздуха в Лондоне, связанного с дорожным движением », — сказал Фехт в электронном письме.

« Необходимо будет тщательно оценить эффективность, поскольку предыдущие схемы как в Лондоне, так и на международном уровне не привели к снижению концентрации загрязнения воздуха настолько, насколько ожидалось, из-за к различным факторам ».

Фехт говорит, что, по ее мнению, выгоды почувствуют даже те, кто не живет или проводит много времени в ULEZ, особенно уязвимые группы населения, такие как дети, посещающие школу в центре Лондона; лица с ранее существовавшими заболеваниями, которые усугубляются загрязнением воздуха; и люди, работающие, путешествующие или тренирующиеся во внутреннем Лондоне.

Мэр Нью-Йорка Билл де Блазио и губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо также работают над моделью ценообразования которая направлена ​​на сокращение трафика и улучшение финансирования сети общественного транспорта Столичной транспортной администрации. Подробности были объявлены в конце февраля.

.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

ULEZ: Лондон получил первую в мире 24-часовую зону загрязнения воздуха